Signal Passed At Danger on main tracks

Description

A signal overtaking consists of passing a signal with a closed appearance without authorization. This dataset shows the number of SPADs ("Signal Passed At Danger") on the main tracks of the network. Crossing a red signal is not always a source of danger. By analogy, it is easy to compare this problem with that of motorists running red lights, thereby exposing themselves to a collision with vehicles entering the same junction. In the railway world, this junction is called "the first dangerous point" when a train that has passed the closed signal can collide with another train.

Resources

Name Format Description Link
0 https://opendata.infrabel.be/explore/dataset/seinvoorbijrijding-op-hoofdsporen/information/
0 https://opendata.infrabel.be/explore/dataset/seinvoorbijrijding-op-hoofdsporen/information/
54 https://opendata.infrabel.be/explore/dataset/seinvoorbijrijding-op-hoofdsporen/information/
5 https://opendata.infrabel.be/explore/dataset/seinvoorbijrijding-op-hoofdsporen/information/
23 https://opendata.infrabel.be/explore/dataset/seinvoorbijrijding-op-hoofdsporen/information/
23 https://opendata.infrabel.be/explore/dataset/seinvoorbijrijding-op-hoofdsporen/information/
8 https://opendata.infrabel.be/explore/dataset/seinvoorbijrijding-op-hoofdsporen/information/
0 https://opendata.infrabel.be/explore/dataset/seinvoorbijrijding-op-hoofdsporen/information/
0 https://opendata.infrabel.be/explore/dataset/seinvoorbijrijding-op-hoofdsporen/information/
0 https://opendata.infrabel.be/explore/dataset/seinvoorbijrijding-op-hoofdsporen/information/

Tags

  • deĢpassement-de-signaux
  • seinvoorbijrijding
  • signal-passed-at-danger

Topics

  • TRAN

Categories