Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger

Description

Resultate der Messungen der Dauerzählstellen und Kurzzeitzählstellen für den Velo- und Fussgängerverkehr. Die Zähldaten für den Fussgängerverkehr werden monatlich durch Anwendung einer Korrekturfunktion angepasst und im Anschluss veröffentlicht.Aus Kostengründen sind nur die Werte des aktuellen und des letzten Jahres als Tabelle / Visualisierung sichtbar bzw. via API abgreifbar. Die Daten ab dem Jahr 2000 können hier heruntergeladen werden: [Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_Velo_Fuss_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_Velo_Fuss_Count.csv) [Rohdaten: ](https://data-bs.ch/mobilitaet/Velo_Fuss_Count.csv)[https://data-bs.ch/mobilitaet/Velo_Fuss_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/Velo_Fuss_Count.csv)Die vollständigen Daten der Zählstellen, die mit FLIR (Forward Looking Infrared), können hier heruntergeladen werden:Für Velos:[Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_Velo.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_Velo.csv)[Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_Velo.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_Velo.csv)[](https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_MIV6.csv)Für Fussgänger:[Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_FG.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_FG.csv)[Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_FG.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_FG.csv)Für die Lichtsignalanlagen (LSA) können die vollständigen Daten hier heruntergeladen werden:[Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_Velo_LSA_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_Velo_LSA_Count.csv)[Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/Velo_LSA_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/Velo_LSA_Count.csv)Die Daten einzelner Jahre ab dem Jahr 2000 können einzeln heruntergeladen werden unter der URL mit dem Muster https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_Velo_Fuss_Count.csv, also zum Beispiel für das Jahr 2020 hier: [https://data-bs.ch/mobilitaet/2020_Velo_Fuss_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/2020_Velo_Fuss_Count.csv). Für FLIR-Zähldaten muss folgendes Muster verwendet werden: https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_FLIR_KtBS_Velo.csv für Velo und https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_FLIR_KtBS_FG.csv für FussgängerFür LSA-Zähldaten muss folgendes Muster verwendet werden: https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_Velo_LSA_Count.csv,Die Zählstellen sind auf MET eingestellt (Spalten TimeFrom und TimeTo), d.h. die Zeitumstellung wird wie in Mitteleuropa ausgeführt. Bei der Umstellung von Winter- auf Sommerzeit fehlt die Stunde der Umstellung, dieser Tag hat dann 23 Stunden. Bei der Umstellung von Sommer- auf Winterzeit ist eine Stunde zu viel enthalten (der Tag hat 25 Stunden). In diesem Fall werden die Zähldaten der beiden Stunden zusammengezählt.

Resources

Name Format Description Link
0 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/n3
74 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/ov2
0 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/parquet
0 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/turtle
25 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/kml
0 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/fgb
0 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/rdfxml
57 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/shp
0 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/parquet
0 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/n3
0 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/gpx
23 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/jsonl
0 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/jsonld
23 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/geojson
53 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/xls?use_labels=true
25 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/kml
8 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/csv?use_labels=true
0 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/gpx
8 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/csv?use_labels=true
23 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/jsonl
53 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/xls?use_labels=true
0 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/jsonld
23 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/geojson
23 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/json
0 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/fgb
23 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/jsonl
0 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/rdfxml
0 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/turtle
0 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/gpx
0 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/parquet
23 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/geojson
74 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/ov2
57 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/shp
23 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/json
0 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/n3
8 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/csv?use_labels=true
0 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/jsonld
25 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/kml
53 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/xls?use_labels=true
0 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/fgb
0 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/turtle
74 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/ov2
23 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/json
57 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/shp
0 https://data.bs.ch/api/v2/catalog/datasets/100013/exports/rdfxml

Tags

Topics

  • TRAN
  • ECON

Categories